Egy nagy export utasjárművet sikeresen szállítottak, amelyet Kína épített és tervezett.

október 24-én a MSC/GNV1500/3100 m sávú luxus utaskerékpár "GNV" egy modern, nagy zöld luxus utaskerékpár, amelyet a China Shipbuilding International készített a Grandi Navi Veloci (GNV) számára, a MSC Mediterranean Shipping Group, a vezető

A jelentések szerint a hajót a kínai Guangyu International hajó tervezte és építette, ez az első nagy export utasszállító hajó, amelyet önállóan fejlesztettek ki, terveztek és építettek, teljes önálló szellemi tulajdonjoggal. A hajó belső anyagai 100%-os lokalizációt értek el, ez az első hazai

A luxusszállító hajó 218 méter hosszú, 29,6 méter széles, 10 méter mély, 6,45 méter tervezett merítéssel, mintegy 46.000 bruttó tonnával, 8010 tonnás halott súlyával és 25 csomó tervezett sebességgel rendelkezik. A hajó összesen 12 fedélzetet és 298 különböző típusú kabinot tartalmaz

"A hajó koncepciótervezésétől a szerződéstervezésig, a részletes tervezéstől a gyártási tervezésig a teljes folyamatot a Guangshipinternational teljes mértékben függetlenül, teljesen független szellemi tulajdonjogokkal végzi. " az eredeti alapján, hogy tovább növelje a lokalizációt, miközben a kapcsolódó ipari láncok építését hajtja

Emlékeztetni kell arra, hogy a fedélzeten lévő hét liftet a Guangdong Guangship International Elevator Electromechanical Equipment Co., Ltd. független fejlesztése és szabása is, amely a Guangship International teljes tulajdonú leányvállalata. A hajó építése során a CGsu International teljes mértékben játszott a láncmester szerepét

"Az MSC, mint a világ vezető hajózási csoportja, mindig is fontos stratégiai piacként tekintett Kínára, és több mint 20 éve fejlődik Kínában, folyamatosan bővíti elrendezését és befektetéseit, ragaszkodva a hosszú távú fenntartható fejlődés fogalmához, célja, hogy előrelépjen az ipari láncban lévő tár

A Guangzhou Shipbuilding International a világ legnagyobb luxus utascsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcsőcskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecskecske