Capten Xu Jingkun, a gollodd un fraich, a'i long “Haikou”

Xu Jingkun, capten tîm breuddwydion SINGCHAIN, Haikou, colli ei fraich chwith mewn damwain pan oedd yn 12 oed. Er gwaethaf hyn, bu'n cymryd rhan yn y gystadleuaeth hwylio Paralympaidd pan oedd yn 19, a chwblhaodd gylchdaith llwyr o Môr Tsieina pan oedd yn 24, ac yn 2022 daeth yn capten Tsieineaidd cyntaf i gymryd rhan a chwblhau'r "Rum Road" gyda thrywydd cyfan o 3542 milltir morol. O blentyn mynydd heb law chwith i'r cyffredin Olympaidd ifancaf a nawr capten byd-eang yn seiclo ar y tonnau, mae ei daith yn adlewyrchu trawsnewid rhyfeddol tynged trwy freuddwydion a dyfalbarhad.

Gyda phrofiad hwylio helaeth, mae Xu Jingkun wedi gosod gôl newydd - cymryd rhan yn y ras yacht unigol Vendee heb stopio o gwmpas y byd.

Mae'r gamp o hwylio wedi ei chreu yn Ewrop, ac mae tri digwyddiad mawr yn enwog ledled y byd: Ras Unigol Trawsatlantig Rum Road, Ras Ddwyfol Trawsatlantig Coffee Road, a Ras Yatch o amgylch y Byd Vendee Solo heb stop. Ymhlith y rhain, sefydlwyd y ras Vendee yn 1989 ac fe'i cydnabyddir fel un o'r digwyddiadau hwylio mwyaf heriol. Mae'n cynnwys un person yn hwylio ar ei ben ei hun am tua pedair mis, gan gwmpasu mwy na 26,000 milltir morol o amgylch y ddaear heb unrhyw gymorth allanol. "Mae mwy na 700 o bobl wedi mynd i'r gofod, ond dim ond tua 70 o bobl sydd wedi cwblhau'r ras Vendee. Dwi am ysgrifennu enw pobl Tsieineaidd yn y deml o lywio eithafol yn y byd," meddai Xu Jingkun yn bendant.

I gael ei gymhwyso ar gyfer y Vendee, mae cwblhau ras Rum Road a ras Coffee Road gyda phwyntiau cyfatebol yn ofyniad. Yn ystod paratoi ar gyfer y digwyddiadau hyn, cysylltodd Swyddfa Twristiaeth a Diwylliant Haikou, Radio, Teledu a Chwaraeon â Xu Jingkun i gynnig hawliau enwi ar ei 'long ryfel'. Adlewyrchodd Wang Ke, cyfarwyddwr Swyddfa Twristiaeth, Diwylliant, Radio, Teledu a Chwaraeon yn Ninas Haikou, ar y penderfyniad hwn: 'Ym mis Tachwedd 2022 pan benderfynon ni enwi 'long ryfel' Xu Jingkun fel 'Haikou', ystyriwyd nad oedd unrhyw Tsieineaid wedi cymryd rhan yn y digwyddiad hwn o'r blaen. Yn ogystal, gan ystyried statws Haikou fel dinas hamdden arfordirol, roedd yn lle delfrydol i gynnal digwyddiadau hwylio. Er gwaethaf amheuaeth gychwynnol am allu Xu i gwblhau'r ddwy ras, fe wnaeth ef ragori ar ddisgwyliadau.'

Ym mis Tachwedd 2022, gwnaeth Xu Jingkun hanes trwy gwblhau'r "Rum Road", gan ddod yn y capten Tsieineaidd cyntaf a ddewiswyd ers sefydlu'r gystadleuaeth yn 1978 a'r capten Asiaidd cyntaf i gystadlu yn y digwyddiad hwylio eithaf hwn. Ym mis Tachwedd 2023, gwnaeth Xu Jingkun unwaith eto hanes trwy gwblhau'r "Coffee Road" yn llwyddiannus, gan ddod yn y capten Tsieineaidd cyntaf i gael ei ddewis a chwblhau'r ras heriol hon.

Yn 2024, daeth y Capten Xu atom i greu model fanwl gywir o'i long fawr Haikou. Rydym yn anrhydeddu'n fawr i gynhyrchu model simwleiddio ar gyfer y "Haikou" chwedlonol, sy'n embody breuddwydion ac sydd wedi goroesi stormydd di-rif. Mae ymddangosiad y cynnyrch wedi'i ddylunio'n fanwl yn unol â'r prototeip hwylio gwreiddiol, ac mae'r darlun gweledol o'r llong hwylio go iawn wedi'i adfywio'n ffyddlon, gan sicrhau bod pob manylyn yn hardd.

Mae'r holl gornel wedi'i chreu o ddeunydd ABS sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, gan ddarparu pwysau a gwead dymunol. Mae'n cael ei ategu gan baent metel clasurol a phroses argraffu UV cywirdeb uchel, gan sicrhau bod rhannau'r llong yn cael eu prosesu i gyflawni'r realizm mwyaf.

Ar ôl misoedd o gyfathrebu, dylunio, a chynhyrchu, rydym yn falch o ddatgelu'r gwaith hwn i'r cyhoedd yn y pen draw. Fel Capten Xu, ein nod yw i gynulleidfa ehangach ddeall hanfod a grym hwylio trwy ein model llong, gan ddatgelu mwy o blant i'w ddylanwad.

Roedd yr oes yn nodweddiadol o dyfiant technolegau a pheiriannau newydd, fodd bynnag, roedd celf creu modelau pur yn annog ailddychmygu gwerth crefftwaith. Mae'n ein hatgoffa bod y tu ôl i bob cynnyrch hardd yn gorwedd dyfeisgarwch crefftwyr medrus, yn ogystal â phwysigrwydd diwylliannol a hanesyddol cyfoethog. Rhoddodd Capten Xu Jingkun ysbryd hwn i genedlaethau'r dyfodol trwy chwaraeon morol, ac mae ein cenhadaeth hefyd i drosglwyddo hanfod creu modelau i bawb trwy fodelau llongau, sy'n symbol o harddwch gobaith.