et stort eksportpassagerfartøj, der er uafhængigt designet og bygget af Kina, blev leveret med succes

Den 24. oktober blev MSC/GNV1500/3100 m-sporet luksuspassagerroller "GNV" en moderne stor grøn luksuspassagerroller, der er skræddersyet af China Shipbuilding International til Grandi Navi Veloci (GNV), en passagerfærgeoperatør af MSC

Ifølge rapporter er skibet designet og bygget af det kinesiske skib Guangyu International, er det første store eksportpassagerskib, der er uafhængigt udviklet, designet og bygget, med fuldstændige uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder. Skibets indvendige materialer har opnået 100% lokalisering, er også det første indenlandske biosafety-klassifikations

skibet har i alt 12 dæk og 298 kabiner af forskellige typer. Der er 6.000 kvadratmeter offentlige områder om bord til gratis aktiviteter for passagerer, herunder selvbetjening restauranter, sightseeing haller, duty-free butikker, flysæder, børnelegesider og andre fritids- og underholdningssteder. Skibets samlede læng

"Hele processen med dette skib fra konceptdesign til kontraktdesign, detaljeret design og produktionsdesign er fuldstændig afsluttet af guangshipinternational uafhængigt, med helt uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder". på grundlag af originalen for yderligere at øge lokaliseringen, samtidig med at man driver opførelsen af relaterede industrielle kæder. "

Det er værd at nævne, at de syv elevatorer om bord også er uafhængigt udviklet og skræddersyet af Guangdong Guangship International Elevator Electromechanical Equipment Co., Ltd., et fuldt ejet datterselskab af Guangship International. Under skibets konstruktion gav CGsu International fuld spil til rollen som kædemester og aktivt frem

"Som verdens førende skibsfartsgruppe har MSC altid anset Kina som et vigtigt strategisk marked, og har udviklet sig i Kina i mere end 20 år, løbende udvider sit layout og investeringer, holder sig til begrebet langsigtet bæredygtig udvikling, med det formål at gå fremad med sine jævnaldrende i industrien". Pierfrances

Guangzhou Shipbuilding International er den kinesiske skibsbygger med den største rekord for levering af luksuspassagerrullefartøjer i verden. gennem mere end 20 års dyb dyrkning af luksuspassagerrullesegmentet har de luksuspassagerrullefartøjer, som virksomheden har bygget, opereret ruter i store havområder over hele verden.