Una grande nave da trasporto di passeggeri per l'esportazione progettata e costruita indipendentemente dalla Cina è stata consegnata con successo

Il 24 ottobre, il MSC/GNV1500/3100m lane luxury passenger roller "GNV" è un moderno grande lusso passenger roller verde su misura da China Shipbuilding International per Grandi navi veloci (GNV), un operatore di traghetti passeggeri di MSC Mediterranean Shipping Group, una società leader mondiale

Secondo i rapporti, la nave è stata progettata e costruita dalla nave cinese Guangyu International, è la prima grande nave passeggeri per esportazioni sviluppata, progettata e costruita in modo indipendente, con diritti di proprietà intellettuale indipendenti. I materiali interni della nave hanno raggiunto la localizzazione al 100%, è anche il primo simbolo di classi

la nave ha un totale di 12 ponti e 298 cabine di vario tipo. a bordo ci sono 6.000 metri quadrati di aree pubbliche per attività gratuite dei passeggeri, tra cui ristoranti self-service, sale turistiche, negozi duty-free, aree di seduta, aree giochi per bambini e altri luoghi di svago e

"L'intero processo di questa nave, dalla progettazione del concetto alla progettazione del contratto, dalla progettazione dettagliata alla progettazione di produzione, è stato completato completamente da Guangshipinternational in modo indipendente, con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti". sulla base dell'originale per aumentare ulteriormente la

Vale la pena ricordare che i sette ascensori a bordo sono anche sviluppati e realizzati in modo indipendente da Guangdong Guangship International Elevator Electromechanical Equipment Co., Ltd., una controllata interamente controllata da Guangship International. Durante la costruzione della nave, CGsu International ha svolto pienamente il ruolo di chain master e ha attiv

"Come gruppo di trasporto passeggeri leader al mondo, MSC ha sempre considerato la Cina un importante mercato strategico, e si sta sviluppando in Cina da oltre 20 anni, espandendo continuamente la sua struttura e gli investimenti, aderendo al concetto di sviluppo sostenibile a lungo termine, con l'obiettivo di avanzare con i suoi pari nella catena

Guangzhou Shipbuilding International è la costruttrice navale cinese con il più grande record di consegna di navi da rotolo di lusso al mondo. attraverso oltre 20 anni di profonda coltivazione del segmento del rotolo di lusso, le navi da rotolo di lusso costruite dalla società hanno operato rotte nelle principali aree marittime