한 팔을 잃은 Xu Jingkun 선장과 그의 배

싱체인 중국 드림 팀 하이쿠의 주장인 쑤 진은 12세에 사고로 왼쪽 팔꿈치를 잃었다. 그럼에도 불구하고 그는 19세에 패럴림픽 유람 대회에 참가하고 24세에 중국해를 완전히 순회했고 2022년에는 3542마일 (약 2200km) 의 총 항해를 통해 "럼 로드"에 참가하고

유한 항해 경험을 가진 Xu Jingkun은 새로운 목표를 세웠어요. 세계 항해 레이스에 참가하는 것.

선박 경기는 유럽에서 시작되었으며 세 가지 주요 경기가 세계적으로 유명합니다. 럼 로드 싱글 트랜스 대서양 경주, 커피 로드 더블 트랜스 대서양 경주, 그리고 벤데이 솔로 세계 항해 요트 경주. 그 중에서도 벤데이 경주는 1989년에 설립되었으며 가장 도전적인 선박 경주

데에에 참가하기 위해서는 럼 로드와 커피 로드 레이스를 마친 후 승점으로 승점 획득하는 것이 필수 조건이다. 이 행사를 준비하는 동안 하이쿠 관광문화, 라디오, 텔레비전 및 스포츠 사무국은 Xu Jingkun에게 그의 '전선'의 명칭권을 제안하기 위해 접근했다. 하이쿠 시 관광문화,

2022년 11월, 쑤 진은 "럼 로드"를 완공하여 역사를 썼다. 1978년 대회가 설립된 이래 선발된 최초의 중국 선장이자 이 최고의 극한 선장 대회에 참가한 최초의 아시아 선장이다. 2023년 11월, 쑤 진은 "커피 로드"를 성공적으로 완공하여 다시 역사를 썼다.

2024년, 선장은 그의 기념비적인 선박 하이쿠의 극밀 모델을 만들기 위해 우리에게 다가왔습니다. 우리는 꿈과 수많은 폭풍을 견디고 있는 전설적인 "하이쿠"의 시뮬레이션 모델을 제작할 수 있다는 것을 매우 영광으로 생각합니다. 제품의 외관은 원본 항해 프로토타입에 따라 세심하게 설계되었으며 실제 항해

전체 배체는 환경 친화적인 ABS 재료로 만들어져 바람직한 무게와 질감을 제공합니다. 고전적인 금속 페인트와 고정도 UV 인쇄 과정으로 보완되어 배의 부품이 최대한의 사실성을 달성하도록 처리되도록합니다.

몇 달간의 커뮤니케이션, 디자인, 제작 후, 우리는 마침내 대중에게 이 작품을 공개하게 되어 기쁘습니다. 캡틴 과 마찬가지로, 우리의 목표는 더 넓은 청중이

새로운 기술과 기계의 확산으로 특징이 되었지만 순수한 모델 제작의 예술은 공예의 가치를 재평가하도록 촉구했습니다. 그것은 우리에게 모든 정교한 제품의 뒤에 숙련된 공예인들의 독창성이 있으며 풍부한 문화적, 역사적 의미가 있음을 상기시킵니다.