Käsityön taide: mallilaivat

Viime vuosikymmenin aikana käsityöläisyys on ollut synonyymi historialle ja perinteelle. Nykyajan muuttuvassa maailmassa se edustaa elävyyttä ja on valmis jatkamaan tulevaisuuden muotoilua. Vuodesta 2008 lähtien olemme olleet omistuneita alusmallien tekemisen taiteeseen, pysymällä uskollisina alkuperäiselle filosofiaydelle samalla kun integroidumme moderneja teknologioita ja innovoidumme jatkuvasti tarjotaksemme ammattimaisia mallintamispalveluita.

Meriliikennealan alalla on erilaisia malleja, kuten massaliikenneluita, yleiskuljetuslaivoja, öljyankkureita, nestemäisten kaasujen kuljetuslaivoja, kemikaalilaivoja, konttilaivoja ja ro-ro-laivoja. Jokainen kuljetustyyppi voidaan jakaa lisää pääasiallisen kuljetettavan varren perusteella (esim. rautakiven tai puukuljetuslaivat massaliikenteelle) tai kokoluokan mukaan (esim. Capesize- tai Panamax-massaliikennelait).

Lisäksi kuljetuslaivoihin Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd keskittyy myös risteilyyhtyeisiin, satama-alaisten laivojen, insinöörilaivojen ja muiden merinsuunnittelualueiden toimintaan. Tällä hetkellä merimatkailulaivoja kutsutaan usein risteilylaivoina; kuitenkin ensimmäiset keskittyvät enemmän matkailijoiden johtamiseen yksityiskohtaisiin retkeihin, jotka korostavat laivan itseään sekä valtamerien ilmeitä. Ne ovat tulleet olemaan tärkeä tapa elämässä korkeampaa laatua etsiviä ihmisiä varten.

Satamalaivasto koostuu pääasiassa vetolaivoista, pilottilaivoista ja tuliluisteluveneistä, kun taas insinöörilaivat erikoistuvat meren resurssien kehittämiseen, merinsuunnittelurakennukseen, alameren putkien asentamiseen, merikartoitukseen ja tieteelliseen tutkimukseen sekä meriympäristön suojeluun. Merelliset kaivostoimistot, jotka käytetään syvällisenmeren öljyn ja kaasun tutkimiseen, kuuluvat merellisen insinöörihyvinvoinnin kategoriaan. Nämä huomattavat merenkulkumuodot on tunnustettu yhtenä 20. vuosisadan insinööritekon ihmeistä.

Vahvan uuden energianvallankumouksen taustalla laivoiden sähköintiprosessi kiihdyttyy. Priorisoidaan teoreettisen ja käytännön osaamisen kehittämistä sekä ammattitaidon säilyttämistä, jotta saavutetaan virheetön laivamalli ja tuetaan jokaista teknologista läpimurtoa teollisuudessa.